Хотя бы первое время старайся не сидеть за рулем в обуви на каблуках. Во-первых, это неудобно (особенно для новичка), а во-вторых - быстро убьешь сцепление на машине.
Соблюдай рядность движения. Это очень важно, особенно в большом городе. Едь в ряду, а не между рядами, иначе тебе начнут сигналить задние,- слева, справа, сбоку... Ты будешь нервничать, растеряешься, запутаешься, и вполне можешь попасть в аховую ситуацию.
Понаблюдай, как проезжают сложнные развязки: где главная, где второстепенная, кто кого пропускает, как работают светофоры, где узкие места. Я так делал, очень потом помогает.
При прочих равных условиях, старайся ездить по главным дорогам. Тогда ты имеешь преимущественное право движения. Это важно, когда не работают светофоры или плохие погодные условия.
Для езды в темное время очень важны два условия - идеально чистое лобовое стекло и хорошо отрегулированные фары.
Зазря правил не нарушай, все-таки правила, как говорят, писаны кровью. Но помни, что кроме официальных ПДД есть еще и общечеловеческая этика. Иногда нужно поступать не по правилам, а по человеческим понятиям.
Дураки и хамы на дорогах - тема больная. Тут, имхо, может помочь только правило УДД - уступи дорогу дураку.
На лобовое и заднее стекло установи знак "У" в треугольнике, чтоб было видно, что ты недавно за рулем. Отношение к такому автомобилю со стороны других участников движения более лояльно и снисходительно.
Ну, и предроследнее. Водителей женщин это не касается, но все-таки скажу.
Весна - опасное время для водителей-мужчин, особенно в больших городах. С наступлением тепла на улицах появляются полуголые девушки, что не способствует концентрации внимания водителя на процессе движения. Попросту говоря - крутят башкой влево-вправо, а за дорогой не смотрят. Каковы последствия - догадаться несложно, - разбитые машины и обострившийся остеохондроз. Требуется определенная внутренняя самодисциплина и сила воли, чтоб смотреть на дорогу, а не по сторонам.

А в общем - желаю, чтоб у тебя за рулем были только приятные минуты и положительные эмоции

Добавлено (10.03.2008, 21:35)
---------------------------------------------

Первая неделя за рулем.
Сегодня первый раз сама поехала за рулем - шок. Статистика обращений ко мне:
1) сука - 15 раз;
2) дура - 27 раз;
3) а, баба... - все остальные ребята на дороге.
От не услышанных мной мысленных флюидов погнулся бампер (не хочу думать, что это произошло во время парковки). Я чужая – все остальные ездят не по тем правилам, которые я сдала на отлично в автошколе. Где можно их найти, эти новые правила? Почему в ГАИ принимают экзамены по устаревшим, откуда я должна знать, что уже давно разрешен поворот направо из крайнего левого ряда?!
Проревела всю ночь.

Вторая неделя за рулем.

Все, я сдаюсь! Никак не могу понять логику новых правил - ПОЧЕМУ?!! Почему если я еду 60, меня останавливают гаишники и проверяют, не обкурилась ли я?! Почему если поворота направо нет, все поворачивают с комментарием "раскорячилась, проехать мешает, дура!"?! Вчера два часа не могла выехать с Таганского круга, думала, свихнусь! Спасибо бдительному менту: когда я проехала мимо него в пятнадцатый раз, заподозрил неладное и объяснил как покинуть чертов лабиринт. Автор развязки либо шизофреник, либо наркоман - может это он придумал новые правила?
Вернулась домой и пробухала всю ночь.

Месяц за рулем.

Ага! Все логично: основное новое правило - если можно нарушить старые, и рядом нет Ментов или у тебя есть 100 рублей, действуй! Сегодня первый раз мне уступили дорогу - иностранец, с красными номерами... Бедняга, за мной протиснулось еще семь находчивых русских парней. Лучший способ побесить находчивых русских парней - ехать в левом ряду с соблюдением всех правил, заткнув уши и не глядя по сторонам...
Считаю своим долгом написать письмо президенту с требованием проверить авторов развязок МКАДа на склонность к шизофрении и употреблению наркотиков; проектировщику Таганки приношу извинения – по сравнению с проектировщиками МКАДа он выглядит просто чуваком с чувством юмора.
Всю ночь искала логику во МКАДовских развязках.

Полгода за рулем.

До чего же тупой вид транспорта -троллейбус! Уйдешь на час, вернешься -стоят за твоей машиной, штук пять: "сука!.. дура!.. баба!.." Кобели, дураки, мужланы, отвали, понял? У меня муж бандит, позвоню ему сейчас - приедет и твой троллейбус тебе в жопу засунет, будешь ходить и усами шевелить!..
С ними надо построже, а то чуть дашь слабину – монтировкой кидаются. С развязками разобралась, все оказалось очень просто: надо посмотреть, какой самый нелогичный способ выезда и ехать в этом направлении, не ошибешься.
Отлично спала ночью.

Год за рулем.

Ну чего ты встал тут и едешь 60 км/час, дед?! Давай, забирай свою трофейную Волгу и идите вместе с ней на тротуар, на вас никто не обидится. Блин! Куда прешь?! Я у тебя помеха справа, лопух! Да отвали ты, я по своей полосе еду. Простите, парни, мне направо! Ла-ла-ла... блин, чего ты тут встал?! Дай проехать, урод, я на встречной! А, баба... Раскорячилась, дура!

Мне кажется, и среди женщин, есть талантливые водители (некоторых знаю))). Есть ли женщины, которым ЭТО не дано - наверное тоже есть, и не только женщины. У меня есть знакомые мужчины, с такими качествами, ездить могут только в поле и в безветренную погоду, а один из них вообще по профессии - лётчик! За-то его жена, рулит просто супер.
Первые свои права я получил после школы в 91году. Сейчас у меня вторая машина. Моя жена с правами уже 2 года, ездит неплохо. Так что советую не останавливаться на достигнутом и со временем всё получится.